Mitsubishi Мinica впервые была выпущена в 1962 году. Это был первый, компактного класса, четырёхместный автомобиль. Minica была создана на шасси автомобиля Mitsubishi 360 (1960 года выпуска).

Двигатель, объемом в 359 куб. см, охлаждался воздухом. Благодаря малолитражному двигателю Minica являлась не только надежной, но и экономичной машиной и поэтому была среди лидеров продажи. С момента выпуска автомобиль Mitsubishi Мinica неоднократно менял свой вид.

Второе поколение Minica было введено в июле 1969 с трех-дверным седаном с 359 куб. см двухтактным двигателем и двигателем катушкой имеющим пружины спереди и сзади. В декабре 1969 г. выпущен автомобиль с двухдверным кузовом, который находился в производстве аж до 4-го поколения в начале 1980-х годах. В Minica Skipper был выпущен в мае 1971 как купе с подъемниками задних окон.

Третье поколение Minica было введено в качестве Minica F4 в октябре 1972 с 359 куб. см OHC двигателем в одной и той же базовой конфигурации, но с подъемником заднего окна в купе, что само по себе продолжение производства с новым двигателем, как Minica Skipper IV.

В апреле 1976 года Minica получила новый кузов и новый двигатель 471 куб. см, небольшое увеличение длины, и новое имя - Minica 5. А в следующем году, создавая Minica Ami 55, двигатель автомобиля еще вырос. В 1981 году автомобиль получил новый вид, Minica снова увеличила свой размер, и она была переименована Minica Ami L, а кузов был заменен на трехдверный седан.

В 1982 году Minica получила двигатель MCA-Jet 2G23B и 2-ступенчатую коробку передач, неполный 4WD были включены в линейку. Высокая крыша Estate Van model и широкие задние сиденья сделали Minica более комфортным автомобилем.

Четвертое поколение Mitsubishi Мinica (1984-1989) принесло новую 5-дверную Minica. Двигатель - 3G81 548 куб. см

Колесная база - 2260 мм

Длина - 3195 мм

Ширина - 1395 мм

Высота - 1420 мм

Масса - 580 кг

В марте 1990 года, Minica была вновь обновлена. 3-дверная Minica Toppo объемом двигателя в 657 куб. см. Колесная база 2,260 мм, длина 3,195 мм, ширина 1.395 мм, высота 1,420-1,515 мм, масса 580-720 кг.

В сентябре 1993 года, шестое поколение трех- и пяти-дверных Minica и Minica Toppo были обустроены большой колесной базой. Пять клапанов на цилиндр. Версия Toppo - две двери со стороны пассажира. Новый Toppo выпускался ограниченным тиражом. В январе 1997 в версии Minica и Toppo в ретро-стиле была представлена «Town Bee» модель, которая экспортируется в Тайвань в качестве «Towny».

В седьмом поколении Minica, в октябре 1998 года, выпускалась как трехдверный седан с кручением балки задней подвески и факультативные четыре колеса, с единственным двигателем в 657 куб. см. В настоящее время оснащен четырьмя клапанами на цилиндр.

В декабре 1999 года ограниченным тиражом в 50 автомобилей «Mitsubishi Pistachios» с двигателем в 1094 куб. см и четыре клапана на цилиндр прямого впрыска в двигатель был доступен только для организаций, занимающихся вопросами охраны окружающей среды. В октябре 2001 года пятидверная Minica была представлена как Mitsubishi eK Wagon.

Далее вы можете посмотреть фото Mitsubishi Minica различных годов выпуска.