В 1996 году увидел свет новый универсал Mitsubishi Legnum, надолго опередивший своё время. Название этой линейки автомобилей произошло от латинского слова regnum, означающего «королевская власть».

Универсал Legnum был построен на базе автомобиля Mitsubishi Galant. Legnum унаследовал от Галанта дизайн кузова, однако его высота увеличилась на 30 мм и составила 176 см. За счет четкости и даже некоторой резкости линий кузова, Легнум получил вид динамичный и агрессивный. Его «огранка» по замыслу дизайнеров должна была сделать автомобиль популярным среди деловых людей, чьи строгие костюмы должны хорошо сочетаться с внешним видом этой машины.

Водители отмечают «послушность» Mitsubishi Legnum. Усилители руля идеально подобраны для облегчения маневрирования на парковках, и увеличивают свое давление пропорционально росту скорости автомобиля.

Радует автолюбителей и хороший обзор дороги. Передние стойки крыши кажутся массивными только внешне, на деле же обзору они не мешают.

Mitsubishi Legnum обладает прсторным салоном, оснащенным по все правилам автомобилей премиум-класса. Роскошную картину довершает вместительный багажник с низкой высотой погрузки.

В автосалоне покупателю предложат выбрать двигатель, а выбирать есть из чего: от 1.8 и 2.0-литровых бензиновых рядных четверок и турбодизелей, до V-образной шестерки, объемом 2,5 л. Во всех бензиновых моторах имеется по четыре клапана на цилиндр, дизелю же вполне хватает и двух. Техническое оснащение Mitsubishi Legnum явно имеет европейский уклон, мало присущий азиатскому производителю.

Mitsubishi Legnum полностью доказывает свою принадлежность к голубым кровям. На таком авто не стыдно показаться в свете, ему по плечу «умеренное» бездорожье. Цена кого-то может отпугнуть, но это всё-таки цена за японского аристократа.

Далее вы можете посмотреть фото Mitsubishi Legnum различных годов выпуска.