Mitsubishi Dingo – популярный автомобиль, выпускаемый компанией Mitsubishi Motors с 1999 года. Ее представили покупателям как высокий универсал. Mirage Dingo продавался вместе с другой машиной марки Mitsubishi среднего класса и средней популярности, а именно компактной моделью Mirage. Хотя слово Mirage присутствует в названиях обоих машин, шасси у них на самом деле разное. На сегодняшний день существует всего два поколения автомобилей Mitsubishi Dingo.
Модель изначально предназначалась для неторопливой езды по городу, поэтому на Mitsubishi Dingo устанавливалось всего два вида двигателей – впрысковый бензиновый, объёмом 1,3 литра и мощностью 80 лошадиных сил и впрысковый бензиновый, объёмом 1,5 литра и мощностью 105 лошадиных сил.
Впереди у первой модели Mirage Dingo красовались фары оригинальной формы. Машина была оснащена 1,5-литровым двигателем в комбинации с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Однако, её продажи, как говорят представители компании, «не пошли».
Mitsubishi Dingo следующего поколения гораздо быстрее обрёл популярность и нашёл поклонников во многих странах мира, следовательно, данную модель уже можно признать достаточно успешной (в том числе и в коммерческом плане).
Модификацию Mitsubishi Dingo J окружают еще две: сверху давит более мощная Aero, а ниже располагается Pop с 1,3-литровым двигателем. Таким образом, модификация J –средняя в этом ряду. В отличие от еще одной модификации – V, она стандартно укомплектована декоративными колпаками, полностью закрывающими диски колес, убирающимися зеркалами бокового обзора (на электрическом приводе), музыкальным центром и тахометром. Кроме того, задние сидения в салоне комплектации V выполнены в виде дивана, то есть представляют собой одно целое. Поэтому, если потенциальный покупатель захочет складывать задние сидения по отдельности либо активно изменять их взаимное расположение в направлении «вперед-назад», то ему следует остановить свой выбор на машине комплектации J. Кстати, в качестве опции можно оборудовать салон системой навигации (комплектация NaviPack).
Нельзя сказать, что Mitsubishi Dingo очень легок. Уже одно то, что автомобиль имеет увеличенную высоту, предполагает относительное увеличение его массы. Этот тип кузова - не самый выгодный в плане экономии топлива. И вдобавок такая машина оснащается двигателем с рабочим объемом в 1,5 литра, но работающим на обедненной смеси. В прежней версии модели сплошь и рядом случалось так, что даже при самом незначительном увеличении нагрузки обеднение смеси прекращалось, поскольку не хватало мощности. Но в ходе малой модернизации этот недостаток у Mitsubishi Dingo второго поколения был устранен.
Далее вы можете посмотреть фото Mitsubishi Dingo различных годов выпуска.
